Bỏ qua, tới nội dung chính
Vận chuyển đất đá — công trường Phạm Tường 5 tại TP.HCM
San lấp mặt bằng

Vận chuyển đất đá, xà bần

Vận chuyển đất thải, xà bần ra khỏi công trình và chở vật liệu đắp vào công trình tại TP.HCM, có phương án chạy đêm cho tuyến đường hạn chế giờ.

Chở vật liệu đắp vào và đất thải ra, khép kín một đầu mối

Có phương án vận chuyển ban đêm cho tuyến đường cấm giờ

Che chắn thùng xe và vệ sinh bánh xe trước khi rời công trình

Vận chuyển là khâu ít được chú ý nhưng lại quyết định nhịp độ của cả công trình đất. Máy đào có thể chạy hết công suất, nhưng nếu xe không tới kịp để chở đất đi, mọi thứ dừng lại. Ngược lại, xe xếp hàng chờ cũng là tiền.

Hai chiều vận chuyển

Chiều ra — chở đất đào, bùn, xà bần và phế thải xây dựng ra khỏi công trình. Đây là phần việc chiếm khối lượng lớn nhất ở các công trình có tầng hầm.

Chiều vào — chở cát, đất đồi, đá mi và các vật liệu đắp khác vào công trình phục vụ san lấp mặt bằng.

Tổ chức tốt hai chiều này giúp giảm số chuyến xe chạy rỗng và giảm chi phí cho chủ đầu tư.

Máy đào đào đất trong hố móng có tường cừ, cạnh nhà liền kề

Máy đào đào đất trong hố móng có tường cừ, cạnh nhà liền kề.

Ràng buộc đặc thù của TP.HCM

Vận chuyển trong nội thành không chỉ là bài toán khoảng cách:

Hạn chế giờ lưu thông. Nhiều tuyến đường cấm xe tải theo khung giờ. Điều này buộc phải lên kế hoạch theo khung giờ được phép của từng tuyến, và với nhiều công trình, vận chuyển ban đêm là bắt buộc.

Mặt bằng tiếp cận hẹp. Công trình trong hẻm thường không có chỗ cho xe lớn quay đầu. Giải pháp là dùng xe nhỏ trung chuyển ra điểm tập kết rồi sang xe lớn — tốn thêm một khâu nhưng là cách duy nhất khả thi.

Quy định về vệ sinh môi trường. Thùng xe phải che chắn kín, bánh xe phải được vệ sinh trước khi ra khỏi công trình. Làm không đúng dẫn tới đất rơi vãi trên đường, phản ánh của người dân và nguy cơ bị xử phạt.

Máy đào làm việc trong lô đất hẹp giữa các nhà phố

Lô đất hẹp giữa các nhà phố: máy đào và đất đào trên mặt bằng.

Đổ thải đúng nơi quy định

Đây là điểm chủ đầu tư nên hỏi rõ trước khi ký hợp đồng vận chuyển: đất thải sẽ được đổ ở đâu.

Đổ thải không đúng nơi quy định có thể bị xử phạt, và trách nhiệm thường không chỉ dừng ở đơn vị vận chuyển. Một đơn giá thấp bất thường đôi khi phản ánh việc nhà thầu dự định đổ trộm — khoản tiết kiệm đó có thể đắt hơn nhiều lần so với phần chênh lệch ban đầu.

Chúng tôi vận chuyển tới các bãi tiếp nhận được phép và sẵn sàng cung cấp thông tin điểm đổ cho chủ đầu tư.

Phối hợp với tiến độ đào

Hiệu quả của khâu vận chuyển phụ thuộc vào việc phối hợp với máy đào tại công trường. Số xe cần điều động được tính dựa trên năng suất máy đào, quãng đường tới điểm đổ và thời gian quay vòng của một chuyến.

Khi cùng một đơn vị đảm nhận cả thiết bị thi công lẫn vận chuyển, việc điều phối này đơn giản hơn nhiều so với khi chủ đầu tư phải tự ghép hai nhà thầu khác nhau.

Liên hệ để chúng tôi khảo sát khối lượng và đề xuất phương án vận chuyển phù hợp với tiến độ công trình của bạn.

Hạng mục này thuộc nhóm San lấp mặt bằng . Xem trang tổng quan để nắm toàn bộ phạm vi công việc và quy trình thi công.

Hình ảnh công trường

Hình ảnh hiện trường và chi tiết vật tư liên quan đến hạng mục thi công.

Máy đào dọn xà bần và phế thải xây dựng tại công trường
Máy đào dọn xà bần và phế thải xây dựng tại công trường
Khối lượng xà bần gạch vỡ chờ vận chuyển khỏi công trình
Khối lượng xà bần gạch vỡ chờ vận chuyển khỏi công trình
Xúc đất lên xe ben để vận chuyển ra khỏi công trường
Xúc đất lên xe ben để vận chuyển ra khỏi công trường
Đội xe tải tập kết chờ vận chuyển đất và vật liệu
Đội xe tải tập kết chờ vận chuyển đất và vật liệu

Chuẩn bị trước khi thi công

Những thông tin giúp bạn chuẩn bị hồ sơ, trao đổi phương án và kiểm tra phạm vi báo giá.

Câu hỏi thường gặp

Tại các bãi tiếp nhận được phép. Việc đổ thải không đúng nơi quy định có thể bị xử phạt và trách nhiệm thường thuộc về cả chủ nguồn thải, nên đây là điểm chủ đầu tư cần xác nhận rõ với nhà thầu vận chuyển.

Dùng xe tải nhỏ trung chuyển ra điểm tập kết, rồi chuyển sang xe lớn. Phương án này tốn thêm một khâu nhưng là cách duy nhất với nhiều công trình nội thành.

Có. Nhiều tuyến đường tại TP.HCM hạn chế xe tải theo khung giờ, nên vận chuyển ban đêm thường là bắt buộc chứ không phải tùy chọn. Chúng tôi lên kế hoạch theo khung giờ được phép của từng tuyến.

Cần tư vấn về vận chuyển đất đá?

Gọi 0901 32 42 52 hoặc gửi thông tin công trình. Chúng tôi khảo sát miễn phí và nói rõ phương án phù hợp, kể cả khi đó không phải phương án đắt nhất.

Thứ 2 – Chủ nhật, 07:00 – 19:00.
Phục vụ TP.HCM (gồm Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu cũ), Đồng Nai, Tây Ninh